铁道运输经济专业就业方向有哪些?就业前景究竟如何?
时间:2025-09-17 阅读:135次
高考报志愿的时候,好多考生和家长都特别关心铁道运输经济专业的就业方向和前景咋样。下面给大家整理了铁道运输经济专业的介绍、就业方向和前景等信息,希望能帮到大家。
1、铁道运输经济专业简介
铁道运输经济专业旨在培育契合我国社会主义现代化建设需求的人才。这些人才在品德、智力、体魄、美育等方面全面发展,具备铁道运输经济专业的综合职业能力。他们是高素质、高技能且富有创新精神的专门人才,能在高速铁路领域负责行车指挥、开展客运服务与营销,以及进行日常生产管理工作。 该专业会教授多门课程,像铁路运输经济地理、运输营销、运输组织学、物流管理、铁路运输会计、财务管理、运筹学、现代运输信息技术、运输成本管理、铁路运输人力资源管理、铁路运输经济活动分析等。 铁道运输经济专业所培养的人才,能够投身于铁道交通运输业的经济管理工作,属于高级技术应用型专门人才。
2、铁道运输经济专业就业方向
咱们这个专业的毕业生,主要是去铁路相关的部门工作。这里的铁路包括国营铁路、地方铁路还有城市铁路,此外,像地下铁道、城市轨道交通、铁路工程这些部门也在就业范围内。他们主要干的是铁路信号技术方面的活儿。 具体来说,业务工作有好几块。一方面是做信号设备的维护保养,还有搞技术开发。另一方面是负责信号设备工程的施工,以及进行大修改造。 要是根据工作需求和个人能力,毕业生还能去相关企业,做经营管理、生产管理或者技术管理之类的工作。另外,也可以到铁路设计单位去搞工程设计。
3、铁道运输经济专业就业前景怎么样
按照我国中长期铁路网规划,到2020年时,全国铁路营业里程会达到10万公里。届时,“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统将建成。省会城市和大中城市之间会由客运专线连接起来。路网布局会进一步优化,西部新线建设也会更完善。既有路网的技术改造和枢纽建设会进一步加强。主要繁忙干线能实现客货分离,行车速度也会再提高。 “十一五”期间,我国新修了17000公里铁路。到2010年,全国铁路运营里程有9万公里。如今,铁路建设进入了一个全新的发展阶段。
这几年,自治区经济发展势头很猛,GDP增速连续6年在全国排第一。在这样的大环境下,自治区的铁路建设有了很大进步。 国家和自治区经济发展得快,铁路建设也在加速,这就需要很多懂市场经济规则和企业财务管账知识的人,来保证经济建设能一直好好发展。考虑到铁路系统有它的特别之处,同时和经济领域也有一些共通点,所以开设铁道运输经济专业很有必要。这个专业要求学生既能掌握通用的经济知识,又要了解铁路特色的经济知识,目的是给铁路发展培养综合性的人才,这样才能跟上市场的需求。
2007年一整年,全国铁路发送旅客3.68亿人次,和上一年相比,多了3808万人次,涨幅达到11.5%。货物发送量为8.14亿吨,比上一年增加了5394万吨,增长了7.1%。换算总周转量完成了8277.62亿吨公里,增长了6.4%。2月的时候,南方有些地区遭遇了30年一遇的特大暴雪灾害,不过铁路的客货运量还是稳中有升,像煤炭、石油、化肥农药这些国家重点物资的运输也有保障。 从铁路性质来看,在总周转量上,合资铁路的增速比地方铁路快,地方铁路又比国家铁路快。第一季度,全国非控股合资铁路累计完成总周转量307.16亿吨公里,和去年同期相比增长了11.70%;地方铁路完成总周转量32.86亿吨公里,同比增长9.10%;国家铁路完成总周转量460.37亿吨公里,增长了6.20%。货物发送量和货运周转量也是合资铁路增长最快,其次是地方铁路,国家铁路增长最慢。在旅客运输量增速方面,国家铁路比地方铁路快,地方铁路又比合资铁路快。而旅客运输周转量则是地方铁路增长得最快,国家铁路和合资铁路增速差不多。